近所の気ままなゆるブログ

アラサーの男が趣味全開でお送りするブログ。

ディーラー車検と代車の最新装備の実体験レビュー

どうも。今月が車検だった近所です(´・ω・`)


2012年に懐かしのエコカー減税&消費税率UP目前!
って時に当時乗ってた軽から買い換えました。


そんな新車から早5年。
2度目の車検を迎えたという事で持って行きました。


あ、相棒は1世代前の丸っこいデミオです。

 

https://www.instagram.com/p/BEZ-7wdyhPa/

鳴門のカフェ横で1枚。なんやここ。街が全体的にオサレや。スーパーとか無いし不便っぽいけど。所々にある放置された空き地と合間ってゴースト感あるけど。

 

 

代車が最新型アクセラだった件について


車検にあたり代車を予約したんですが
その時言われたのがちょっと古い軽になる…でした。


別にどこ行く予定もないので
とりあえず足になればいいや。と快諾。

 

で、車検の説明受けて今回の代車ですが…と
なんか申し訳なさげに伝えられました。

 

今回の代車がですね・・・アクセラになります

・・・ん?アクセラ?

・・・・・・・・・・

ぼれぇでけぇ(方言)

 

まさかの3ナンバー。
軽と思ってただけに困惑。


ま…まぁ普通に走ればいいと言ってたけども。
まさかのデカくなるのは予想外やったわ。
しかしこれは嬉しすぎる誤算。

 

これは…試乗車なのか?


ま、代車だし装備も最低限のしか付いてn・・・・

なんぞ?!


このアクセラ最新型で色々装備も整ってました。
ナビついてるETCついてる安全装備ついてるわ。


しかもまだ3000㎞程しか走ってないんですが・・・。
なんやこれ。元は試乗車なんかと思ったけど
それにしては走行距離少ないような・・・。


一応エンジン始動ボタンとペダル位置だけ
軽く教えられまして帰路へ。


うーん。らぐじゅありー。
やっぱり内装もちょっと高級感あるね。
と思って運転してたら安全装備を色々体験しました。

安全装備1:はみ出さないアシスト

車線をはみ出さないようアシストしてくれます。
セミオートマでハンドルが動く感じ。


ただ添えてるだけだと動きますが
意志をもって動かすとアシストしません。


なので車線変更とか追い抜きとかの邪魔にはなりません。

 

安全装備2:斜め後ろ見てるよアシスト

教習所で習う斜め後ろの死角に車があるかを
お知らせしてくれる機能です。


車があるときはサイドミラーに印が付きます。

 

安全装備3:追突防止アシスト

ブレーキを踏まずに前の車に近づきすぎると
音でお知らせしてくれます。


スピードメータにもブレーキ!とデカく
大きく表示(スピードも消えます)されますので
とっても分かりやすい。


欠点は追い抜きを掛けるときにも
近すぎると反応する事。

 

安全装備4:バック駐車アシスト

ナビ付けてバックモニター付けてる前提ですが
車の3方向の距離感が近いとか
駐車スペースの線からずれてると教えてくれます。


バックし過ぎてゴツン。ってのも防げます。


欠点は後ろとの距離感が元々狭いとこでも警告される。

 

安全装備5:看板お知らせ機能

これもナビがある事前提なのかな?
速度制限とか一時停止とかを
スピードメーターの横に表示してくれます。


一時停止に至っては音声でもお知らせしてくれます。

 

体験した気分は・・・


なんつー過保護や。でも確かにこれは安全。
慣れるまではちょっとうるさいけど。
それぐらいの方が注意深くなっていいかもね。


んで安全装備関係ないけど
やっぱデカい車って快適やな・・・。
アクセラだからっていうのもありますが。


軽→普通車の時も感動したけど
5年でここまで進化するんやね。

欲しくなったやないか…


無くても運転できるけどあるに越したことは無い装備。
もし次買うときは付けて下さいと言いますね。

 

車の購入はディーラーか一般業者か


せっかくなので購入の話もしましょう。
実家が一般カーショップ(直営ではない車屋)で
ずーっと買っていまして。
近所自身はディーラーで買いました


まぁ、コネが無いのも一つの要因なんですが
転勤が多いのでディーラーの方が
どっか行っても対応してもらいやすいから
と言うのも理由でした。


厳密には地域によって別会社の場合もあるので
相互関係があるわけでもないっぽいですが。


自分の経験をもとにまとめさせていただきます。

 

ディーラーの利点

購入の際にホントに細かい点まで教えてくれます。
営業の人にもよりますが欠点とかも教えてもらえます。


また購入後も直営なので何か不調があった時や
こういうの出来ません?とかってのがすぐ相談できる。


また車の管理がしっかりしているので
もうすぐ点検日ですよ!とか言ってくれます。


点検で持ち込んだ際についでに清掃とか
ウインドウ液とか無料で補充してくれたり
ちょっとしたおまけもあったり(お店によりけり)


また同じメーカーでも販売チャネルが違うので
同じメーカー同士で価格比較も出来ます。
ex.広島マツダ、アンフィニ、オートザム


地域によっては無い販売チャネルもあり
別会社扱いなので情報共有もされないこともあります。

ディーラーの欠点

価格は割高になりやすいですね。
一般ディーラーの方が本体価格は抑えられます。


また直営なので他社との比較が
一々そのディーラーに行かないといけないので
ちょっとメンドクサイ。


一般ディーラーはこれらがほぼ真逆になります。

 

どちらが良いとは言いませんが
個人的には多少高くてもディーラーがイイかな…


と言うのも実家では一般ディーラーで購入してたので
あの対応が普通と思ってましたが
正規ディーラーの対応を味わうと
どんだけ雑やったんや・・・・と思いました。

 

※もちろん丁寧なお店もあると思いますが…

 

各ブランドいっぱいある販売チャネル


元の販売アイテムが違うので同じマツダでも
かなり様相が異なります。


近所はアンフィニ系列で買いました。
ここは元はスポーツ系を販売する店舗です。
古くはアンフィニ・RX-7とか。
今はスポーツタイプ以外も販売しています。

 

地域名+マツダは元々マツダ直営で
基本的に全車種を販売する店舗

 

そしてオートザムは元は町工場などが多く
直営ではなかった店舗を直営化したものが大半。
フランチャイズ店舗の直営化ですね。


去年全車種を販売するようになりましたが
それまではロードスターなど一部車種は販売していませんでした。


こういう背景があるからかアンフィニ店は
すっげ高級感漂ってます。

 


ただし元々スポーツタイプ特化だったためか
全国的には少ない販売チャネルです。

 

つか今調べて知ったけど
アンフィニ系列少なすぎやんけ・・・orz

 

広島はお膝元だから多いけどその他の地域全然ないやん…。

※執念で青森にあるのは見つけました 

 

 

もし購入の際は同じメーカーで競合させるのも
一つの値切り術になりますね。


ただしトヨタなどでは販売チャネルで
取り扱い車種が異なるので注意。

 

 

車検は1日車検かディーラー車検か


車検って高いんですよね…。
これまで自分の車はディーラー車検のみ。
実家のは例の一般ディーラーでの車検のみです。


1日車検は実家でもやってないので
経験則では無いですがご了承ください。

 

ディーラー車検の特徴

通すための車検ではなく乗るための車検

以前から感じていたんですが
車検での許可ラインが非常に厳しい。


今回も次でも構わないけども
長く乗るなら変えた方が良いよ。と言う物が何個か。


今回もゴムベルトの硬化やブレーキオイルの交換など
今すぐやらなくてもイイよってものもありました。

まぁ…全部変えましたけどね。

 

いいお客やでホンマ



ついでに整備保障もついているので
万が一次の車検までに何か起きれば保証してくれます。
※事故ったとかは対象外ですぞ

 

一日車検の特徴

こっちは通すための車検

最低限のクリア項目だけチェックして必要があれば交換と言う流れ。


逆に言えば交換部品がそこに無ければ結局1日では終わらず
一応車は乗れますが日を跨ぐという事になります。


普段からちゃんとチェックしてる人はコッチでもいいですが
そこまで管理をしていない場合はおすすめしません。


整備保障もありますが「整備会社が認めた物」と言う
一文がついてる場合がほとんどなので
もしかしたら対応してもらえない可能性もあります。

 

近所の車は駐車場雨ざらしだし酷道も走ってるし。
突然なんかあっても怖いのでしっかり車検します。


この辺りは完全に個々人の価値観になります。
ディーラーは高いと言われますが
ココにあるのは安心感ですよね。

 

よく旅行がてら山道走るので
途中で止まったりしたら絶望しかない。

 

今回の車検の金額発表!

 

車買うときに全然考えて無かったんですが
5月に買うと自動車税自動車重量税車検
ダブルで届きます。


当方普通車なので
34,500円(自動車税)+重量税+車検です。


コレがおいくらになるかと言うと
何もなしでざっと14万前後かな?


今回これに色々ガタが来てる部品などを
替えてもらったり半年点検もパックで
付けたりしたので17万ぐらいになりました。


そんなわけで詳細を発表しましょう。

https://www.instagram.com/p/BUrJLF_Ak6h/

普通車で5年乗っており走行距離は約4万㎞です。

前回の車検ではこれと言って部品交換は無かったんですが

今回ちょっとやってもらいました。

 

★ 車検整備料(43,627円)

これには

・ブレーキフルード(オイル)交換

・エンジンオイル交換

・オイルフィルター交換

・フロントワイパー交換

・タイヤローテーション

・ウォッシャ液の補充

・洗車

がパック料金で付いています。

ついでに半年後の点検とオイル交換もついてます。

 

★ 追加整備費用

・足回り防錆加工(8,100円)

・エアコンフィルター交換(5,832円)

・エンジンデポジット除去(2,808円)

・Vベルト(エンジンのパワーを各所に伝えるベルト)交換(9,990円)

・キーの電池交換(604円)

・冷却強化剤(2,592円)

以上を追加で支払いました。

 

★ 諸費用

・自賠責(25,830円)

・重量税(15,000円)

・印紙証紙代(1,100円)

・代行料(9,720円)

 

代行料は自分で全部やるって人は不要です。

 

ちなみに自動車税以外は全てカード支払いしたので楽天カードから

13万の請求が届きますね。

1300ポイント(*°∀°*)ウマ‐・・・・・イノカ(´・ω・`)?

 

 

まぁ…下回りの防錆とか半年点検とか
別につけなくてもそこまで支障のない物を
付けてもらったからこんな値段なんですが。

 

ぶっちゃけ節約するならVベルトエアコンフィルターぐらいで十分?


防錆はね…通勤経路に雨が降ると水たまりになるとことか
旅行で山道走ったりすることあるのでやりました。


普通に走る分には不要と言われます。
足回りが錆びる要因ってそこまで無いですからね。


んでエアコンフィルター交換の効果が凄い。
これまで25℃とかにしてやっと普通だったのが

 

寒っ!


徐々に上げていき28℃で普通な感じに。


半年点検も別にやらなくても違反ではありません。
人間でいうと健康診断に人間ドックをやるようなもん。


車業界も若い人が買わないことに加えて
一日車検とか競合も出て来て
こういうパックとか付けてでも先取りしないと
売上確保が大変なんかね。

 

今年で5年目ですし
この先も長く乗ろうと思ってるので
メンテしてもらおうという事で受けます。

 

なお、新車を買いなおす財力はありません

 

私の貯金額は53万です。

※冗談です

 

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